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主     題 信邦帶動比價行情 輪誰漲?(第1344期)
發    表     日    期 2019/8/30
作     者
黃清照 

由於美國聯準會FED可能採取降息兩碼,推升美國四大指數輪番上漲,但在過去一周,外資賣超前10大標的有六檔是大型金融股,時間拉長來看,自七月以來,外資對金融股是賣多買少,而目前大多數金控股以除權息完畢,等於說明外資領完股息後,隨著美國降息因素,有意先出脫金融部分持股。然而明年有總統大選,我認為指數下殺有限,官股若要護盤勢必買超金融股,因此,一買一賣剛好抵銷。加權指數在7/30日跌破月線,月線正式下彎,距離下方季線仍有250點左右的空間,投資人不必急著接刀,在個股族群上,反而是下半年將進入電子股旺季,我先前提到的被動元件、矽晶圓、記憶體、蘋概股、封測族群位階低,有部分類股開始上漲,投資朋友不妨多留意台股位階較低的族群。

信邦創新高 將帶動比價行情
我在1328、1340期時都推薦過信邦(3023),信邦為汽車零組件中的連接器及線束大廠,公司下半年綠能與工控雙引擎啟動。工控產品出貨升溫,優於先前預期,綠能產品則受惠於中系、國際風力發電設備綠能訂單挹注,預估第三季營收挑戰雙位數年成長,毛利率優於市場預期。信邦6月由收創新高,YOY 19.8%,上半年EPS 3.83元,我認為今年有7~8元的實力。籌碼方面,雖然投信7月以來持續出現小賣超,不過外資依然力挺加碼,且由於營收表現佳,看好下半年的獲利表現,將目標價由130元提升至145元,以EPS 7~8元估本益比將近20倍,在同業表現算偏高了。尤其大盤目前位階偏高,此時更不宜去追高基期的個股,不過由於信邦優異的表現,我認為將會帶動汽車零組件相關個股出現比價行情。

皇田位階低 可望補漲
上半年由於中國官方對其車市祭出激勵措施,國內多數汽車零組件業者可望逐季增溫,前幾期推薦的東陽、堤維西、車王電等汽車零組件股,股價也開始走多,不過仍有許多高價低位階的汽車零組件股仍未上漲,例如皇田、胡連、廣華等個股。

皇田(9951)為全球第三大汽車窗簾OEM/ODM製造廠,僅次於德國BOSCH及Toyota體系的Ashimori,市占率約10%,其中端供應商包括,BMW、FORD、GM、韓國現代、裕隆日產等,銷售主要以中國大陸47%、美國21%為主。今年受到中美貿易戰影響,之後有險些遭到美墨貿易戰波及,皇田上半年營收雖然表現衰退,主要原因還是在於墨西哥廠的虧損,但法人指出,今年墨西哥廠第一季起有機會終結過去兩年的虧損狀況,預料在墨西哥廠獲利好轉及中國車市復甦的情形下,下半年行情不看淡。以目前皇田營收表現來推估,今年了不起跟去年持平,我預估全年EPS大概落在7.3元左右,本益比僅11.7倍,實在低估。籌碼方面,外資今年以來持續賣超皇田,但股價卻持續下不去,反倒在此築底,籌碼究竟被誰接走?然而外資卻在7月開始出現買超,上周長紅突破短線W底完成,投信也開始悄悄買超,投資人可參考。

本篇文章擷取於萬寶週刊第1344期,出刊日期為8月2日,於每週五全省書局或便利商店開始舖貨,因擷取文章時間與出刊日期會有時間差,請網友見諒,若想掌握最新最快的消息,歡迎長期訂購!
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