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主     題 改革有成 益航展望樂觀(第1337期)
發    表     日    期 2019/7/11
作     者
黃清照 

益航(2601)及轉投資的大洋-KY(5907)經過3年的調整體質,已連續兩年保持獲利;近年積極償還銀行借款,調整體質,董事長郭人豪表示,2016年接手後,集團內大刀闊斧進行整頓,航運本業把舊有的船淘汰,已逐漸將船買回,目前有9艘船,今年預計再增加2艘,整體平均船年齡5年左右,相當年輕,為了進一步擴張海運事業,正洽談海外重大併購案,最快下半年有好消息;而益航持有60%的大洋-KY也體質改善成功,將不賺錢的分店結束營運,目前共有16家店,今年獲利狀況將明顯提升,除了關閉經營不善的分店外,未來也將瞄準更好的點進行拓點。

今年是收割元年,旗下轉投資表現亮眼
董事長郭人豪擁有會計師專業,嗅出益航是一家擁有資產且具資產重估利益的公司,2016年7月決定投資接下益航,目前其持股約6%,帶領益航轉型為控股公司,旗下業務擁有六大事業群,包括散裝航運、百貨、地產開發、融資租賃、金融服務及環保清理等,擁有大洋-KY(5907)、台境(8476)、聖馬丁(香港上市)3家上市公司,目前益航整體營收可分為百貨85%,散裝航運14%,融資租賃等約1%,旗下友成融資租賃已深耕大陸市場6年,今年與大陸知名的攜程網合作,合作至今已達500萬台車,共計5000萬人民幣,益航投資金額為1.7億人民幣,最近準備引進中國夥伴進行策略聯盟,為未來業務發展舖路,預計2021年在香港掛牌上市。

「今年對益航來說,是開始收割的元年」董事長表示,益航雖然去年EPS只有0.01元,但以營益率來看,表現相當不錯,公司三年來每年營業利益都增加約25%。益航今年第一季淨利2.26億元,年增46.46%,EPS為0.22元,相較去年同期的0.13元,年增69.23%,第2季將認列處分香港凱升股權與不動產處分收益貢獻每股獲利約1.55元,單季每股稅後盈餘上看2元。董事長表示「投資凱升短短14個月的時間,報酬率逾90%」,這證明益航擅長併購,發掘具有價值的企業,目前有多項併購投資案正進行中。也計畫將持股29.7%的香港聖馬丁全部處分掉,近3年改造成效已顯現,未來將專注本業,為現有事業體爭取策略投資夥伴,益航未來表現會更好。

至於轉投資的大洋-KY,由於先前關了2家虧損的店,目前還有16家店,今年看來只剩一家店接近損益兩平,但目前看來應該還有救,其餘15家店皆穩定獲利中,今年大洋第一季EPS 1.11元,勝過去年同期的0.89元和去年第4季的1.02元,今年可望在財務體質改善、大陸降稅利多等正面因素下,營運更上層樓。

現金滿手 審慎評估投資標的
近期美中貿易戰打得不可開交,董事長表示貿易戰難免會影響貿易百貨,表面看起來中國大陸現在是挨打,但以他的看法,中國還有很多策略沒出招。大陸是民族主義國家,民族意識相當強,若13億人都同仇敵愾的話,美國不一定會佔贏面,而擁有60%的大洋-KY也怕中國受貿易佔影響經濟下行,對於拓點計畫會比過往更加謹慎;益航最近因處分掉凱升股票,目前資金相當充沛,除了訂購船隻,未來也將審慎評估下一個投資標的;至於益航其他的房地產和環保事務投資也仍在改善體質中,預計兩年內將會開花結果。

本篇文章擷取於萬寶週刊第1337期,出刊日期為6月14日,於每週五全省書局或便利商店開始舖貨,因擷取文章時間與出刊日期會有時間差,請網友見諒,若想掌握最新最快的消息,歡迎長期訂購!
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